合気道 「眞武館」(枚方、高槻、島本)

BMW K1600GTLからヤマハ MT-07への乗り換え

2023年6月、とうとう私は11年間乗り続けたBMW K1600GTLからヤマハMT-07に乗り換えました。この記事では、その理由と乗り換え後の計画について述べます。

BMW K1600GTLからの卒業

BMW K1600GTLは、私にとって特別なバイクでした。

それは、快適な乗り心地、高級感あふれるデザイン、高性能なエンジンが魅力でした。

また、家内とのタンデムツーリングも楽しめました。

しかし、年金受給年齢となった最近は長距離ツーリングの機会は激減しました。

それに代わり、街乗りやショートツーリングが中心と成りました。

そのためには、BMW K1600GTLはやや重いと感じるようになりました。

また、維持費が高いのも問題です。

その上、駐停車等の取り回し時の重たさに身体が悲鳴を上げ始めました。

そして、とうとう次のバイクを探すことにしたのです。

ヤマハ MT-07への乗り換え

ヤマハMT-07選択理由は、取り回しが楽な軽量な点や燃費が良い事等です。

また、スポーティーで運転するのが非常に楽しいバイクであるという点も大きな理由です。

確かに、MT-07には豪華な電気制御の数々が搭載されていません。

その分、自らの技量とセンスが色濃く出せます。

その為、ライディングが非常に楽しいのでしょう。

しかし、MT-07は、K1600GTLと比べるとエンジンの出力が低いという欠点があります。

ただ、この点は私にとってはそれほど問題ではありません。

なぜなら、乗る頻度や距離に合わせたバイクとしては、軽量なMT-07のエンジン出力で十分だからです。

それは、２５０ｃｃバイク並みの重量のバイクに７００ｃｃものエンジンが搭載されており、ドコドコ音の排気音も心地良いからです。

乗り換えにあたって

BMW K1600GTLからMT-07に乗り換えについて、特に後悔はしていません。

MT-07は、軽量で運転しやすいので、気軽に街乗りが楽しめます。

そのコンパクトさから街中での駐車にも全く問題がありません。

また、燃費も良く、維持費が低いため、経済的なバイクとしても優れています。

ただし、長距離ツーリングには、BMW K1600GTLの方が向いているとは思います。

乗り換え後の計画

MT-07に乗り換えに際して、いくつかのカスタマイズを計画しています。

例えば、スクリーンやリアキャリアを取り付け、荷物を積むことができるようにします。

また、ナビとしてのスマホのホルダーとUSB 電源の取り付けも重要です。

そして、出きるだけ日々使いの足として毎日のように乗りたいと思います。

まとめ

BMW K1600GTLからヤマハMT-07への乗り換えについて、理由と計画を述べました。

MT-07は軽量で運転しやすく、街乗りや短距離ツーリングに最適だと思います。

ただし、やはり長距離ツーリングをするには、BMW K1600GTLの方が向いていると思います。

今は、MT-07の納車日連絡を楽しみに致しております。

ただ、その日は長年連れ添ったK1600GTLとのお別れの日となります。