昨日は、会社を出たのが１０時近くになりました。
最近は仕事の方が非常に多忙でかろうじて指導する眞武館道場だけは大丈夫ですが、至誠館での合気道の稽古にもなかなか参れません。
超多忙な中でストレスも大きく多いのですが、仕事の方は充実しております。特に大きな案件の企画では楽しみも多く仕事をエンジョイしているとも言えます。
ただ、昨年の体調不良のほとんどが病院での精密検査でも原因不明でおそらくストレスから来ているのであろうとのお医者様の説明ですのでストレスに対する対処を考えなければなりません。
先だって、日曜日に愛車ＢＭＷ Ｋ１６００ＧＴＬを一年点検に出した記事を掲載しましたが、ＭＯＴＯＲＲＡＤ ＭＩＴＳＵＯＫＡに出した翌日の２７日月曜日にタイミング良くと言って良いのか、ＢＭＷ ＭＯＴＯＲＲＡＤ ＪＡＰＡＮよりリコール通知の手紙を頂いた。一年点検の為に丁度二週間預ける事になっています。
ハンドル左右についているコントロールスイッチボックスの設計ミスとの事。
詳細内容は、ＢＭＷ ＭＯＴＯＲＲＡＤ ＪＡＰＡＮによると「ハンドル左右の操作スイッチにおいて、スイッチ内部基板の熱膨張と収縮に対する設計が不適切なため、当該基板の配線が断線することがある。そのため、操作スイッチが作動せず、エンジンが始動できない、前照灯の切り替えができない、方向指示器が作動しない、又は警音器が鳴らないおそれがある。」と言う事らしい。
昨夜は合気道「眞武館」島本道場での稽古指導日でした。
島本町立体育館までの道程はこの冬一番の寒さかと思えるほど凍えていました。
体育館の中はそれ以上の寒さです。板の間に置いた足は直ぐに凍えて痛みが走ります。
道着に着替えてから体育館の利用日誌や出席簿の準備をしたのですが、ジャンパーを着た普段着のまま準備をすればよかったと直ぐに後悔する程の寒さです。まさに「寒中稽古」の有様です。
昨日の日曜日に一年点検実施の為に茨木市のＢＭＷ ＭＯＴＯＲＲＡＤ ＭＩＴＳＵＯＫＡに愛車ＢＭＷ Ｋ１６００ＧＴＬを持ち込み致しました。
折角購入したバイクですが、この一年は会社統合や合気道教室等で公私共々多忙で殆ど乗る暇がなかったのが実情で、３０００Ｋｍ弱しか乗れておりませんでした。
殆ど合気道教室へ高槻市立芝生総合スポーツセンターまでの往復に乗ったくらいで長距離では次男の住む東舞鶴や亡父の墓参りに兵庫県の三木市まで往復したくらいです。
昨日は毎週土曜日恒例の高槻市合気道連盟主催高槻市民公開合気道教室の６時間に及ぶ稽古日でした。
朝９時過ぎに愛車ＢＭＷ Ｋ１６００ＧＴＬに颯爽とまたがって真冬の冷たい朝の空気を切り裂くように高槻市立芝生総合スポーツセンターに向かいました。
門川師範のご指導の下、両手取りからの展開技の稽古を致しました。
この日の稽古に集まった方々とお話して判明した事は、先般私が罹患したインフルエンザは集団感染だったということです。
眞武館は、（公財）合気会ならびに(公財)大阪合気会公認合気道場です。江見博文道場長（合気会６段）が２０１０年に設立致しました。
大阪の枚方市に本部道場ビルを置き、枚方、高槻の両市や三島郡島本町を合気道普及活動地域として日々合気道の研鑽をしております。
合気道に興味のある方は、是非とも
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