ＳＬＫの修理の行方についての報告になります。
結局、予防交換した新品のセルモータの内部ショートで二度目の走行不能に陥った今回の故障ですが、最初の故障時には出ていなかったのに今回初めてアラートが出ていたバッテリー周りの状態も入念に調べていただきました。
オルタネータ（発電機）やセルモータ、バッテリーなどを制御するコントローラーユニットが破壊されていたとのことで、このような状況になるのはセルモーターやオルタネーターが故障したことによるものということで部品代が９万５０００円になるとのこと。
そもそも最初の故障時はセルモータのヒューズがとんでいただけだったのだが、その原因がわからないので予防交換ということで新品のセルモータ７万５０００円の交換をお願いした。
昨日の午後に家内から携帯電話へ連絡があり、無事ヤナセから運搬車が来てＳＬＫを引き取っていったとのこと。やはりセルモーターのヒューズが切れていたと来てくれたサービスマンからの報告があったそうだ。
夕方に担当のヤナセのサービスマンから連絡があり、前回の修理で念のために取り換えたセルモーター内部でショートしていたとのこと。
高い費用をかけて予防交換した部品が原因でまたもや走行不能になったとは・・・・
当然のことですが、クレーム処理で無償修理をしてくれるそうだ。それよりも走行中にバッテーリー異常のワーニングランプが点灯した事と、セルは帰宅後に一度エンジンを切ってから使っただけで走行中は電気は流れていないはずなので、何らかの故障が起こったうえでセルを回したときにショートしたということなのだろうか？
昨夜は合気道「眞武館」島本道場での合気道指導日でした。
稽古参加者は、三番弟子TJさん、六番弟子M野さん、七番弟子M田さん、八番弟子T野君でした。
昨夜の島本道場は、非常に高温多湿な状態で、道場に入ると同時に窓を全開して換気扇や扇風機をフル稼働させなければ我慢が出来ないような状況でした。
まるでお風呂場で稽古をしているような湿気と温度で休憩を頻繁にとりながらの稽古となりました。
本日は病院に通院検査に参るために半日休暇をとっております。
社の健康診断で引っかかって、色々な勲章を頂いておりますので投薬治療を続けるために定期的に検査が必要です。
ここのところ仕事が多忙で数か月間をおいてしまったので病院からお呼びがかかってしまいました。
何とか今日の午前中の時間を充てることができましたので半休をとって掛かりつけの診療所に参ります。
全く変な時間に目覚めて仕舞いました。今、夜明け前の午前３時半過ぎです。
馬鹿な街宣車が大音響で演歌を鳴らしながら名神高速を通り過ぎていくのが聞こえます。
私の自宅は、テレビのニュースなどで偶に事故や渋滞で聞かれたことがあると思われますが、名神高速の高槻バス停前からほど近くにあります。
さて、本日は高槻市合気道連盟主催市民合気道教室での６時間に亘る合気道三昧の日ですから、もう一度とこについて二度寝して体力を温存しなくてはなりません。
では、教室を楽しみにもう一度寝ます。
おやすみなさい。
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